中央空調(diào)檢修內(nèi)容包含系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)中的檢修，年度間停機后的檢修，末端的檢修以及水系統(tǒng)檢修工作內(nèi)容。今天中央空調(diào)維修網(wǎng)小編來分享一下中央空調(diào)常見的配件故障檢修方法。
 

　　一、蒸發(fā)器和冷凝器常見故障與檢修方法

　　蒸發(fā)器、冷凝器主要用于使制冷劑與室內(nèi)外空調(diào)進行熱量交換，蒸發(fā)器、冷凝器常見故障為系統(tǒng)中有異物或制造產(chǎn)生的堵以及出現(xiàn)漏點，另外還有鋁合金翅片間積存附著了大量的灰塵或油垢。當兩器出現(xiàn)漏點時漏點周圍會出現(xiàn)油污。
 

　　不制冷或不制熱

　　原因：制冷系統(tǒng)無制冷劑

　　原因分析：制冷系統(tǒng)無制冷劑的主要原因為安裝時喇叭口制作不良。檢查范圍：首先檢查室內(nèi)外機連接管口處是否有漏點以及蒸發(fā)器、冷凝器、室外機制冷系統(tǒng)部件、管組等的連接處是否有漏點(制冷劑泄漏的表面跡象有冷凍油的污漬灰塵)。

　　處理方法：將空調(diào)器進行制冷運行，由室外機三通閥工藝口接入壓力表檢測系統(tǒng)制冷壓力值是否低于零兆帕或呈負壓。系統(tǒng)漏點修復后仍需對漏點進行檢查，單冷機型的檢漏必須在關機后，在平衡壓力狀態(tài)下進行;熱泵機型開機具備制熱運行條件時，應在制熱狀態(tài)下進行。
 

　　二、毛細管常見故障與檢修方法

　　毛細管是制冷系統(tǒng)中的節(jié)流裝置，空調(diào)器采用的毛細管內(nèi)徑一般為2mm、長為0.5-2m或2-4.5m紫銅管。

　　毛細管(過冷管組)常見故障：

　　毛細管常見故障為堵、漏點。當毛細管堵時，會使制冷系統(tǒng)的高壓壓力偏高，壓縮機回氣低壓壓力偏低或負壓，制冷效果下降或不制冷，造成壓縮機過熱保護。當出現(xiàn)漏點時會使系統(tǒng)制冷劑逐漸減少，系統(tǒng)壓力下降，效果差，如不及時維修制冷劑漏光制冷無效果。

　　檢測方法：

　　如果毛細管出現(xiàn)臟堵、水堵、油堵后，從表面上看毛細管部位結霜不化，嚴重時制冷效果下降或不制冷。當出現(xiàn)漏時漏點會有油污，多為制造和維修時燒焊不良造成或有沙眼，通過補焊抽真空充氟處理即可。
 

　　三、干燥過濾器常見故障與檢修方法

　　干燥過濾器用于吸收系統(tǒng)中的水分，阻擋系統(tǒng)中的雜質(zhì)使其不能通過，防止制冷系統(tǒng)管路發(fā)生冰堵和臟堵。

　　常見故障：主要為制冷系統(tǒng)壓縮機產(chǎn)生的機械磨損造成的金屬粉末以及管道內(nèi)的一些焊渣和冷凍油內(nèi)的污物對過濾器產(chǎn)生阻塞，使制冷劑循環(huán)受阻。

　　更換方法：將室外機二、三通截止閥打開拍掉制冷劑，清洗吹污制冷系統(tǒng)污物，焊接新部件，抽真空加氟。
 

　　四、汽液分離器常見故障與檢修方法

　　汽液分離器和壓縮機(3匹以下空調(diào))為一體，主要用于將制冷系統(tǒng)制冷劑在回壓縮機吸入口時，儲存系統(tǒng)內(nèi)的部分制冷劑，防止壓縮機液擊或因制冷劑過多而稀釋冷凍油，并將制冷劑氣體、冷凍油充分地輸送給壓縮機。

　　常見故障：主要為制冷系統(tǒng)壓機產(chǎn)生的機械磨損造成的金屬粉末以及管道內(nèi)的一些焊渣和冷凍油內(nèi)的污物對過濾器產(chǎn)生阻塞，造成壓縮機回油回氣變差，壓縮機工作溫度升高，高壓壓力偏高，易產(chǎn)生過熱保護。

　　排出方法：將制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑排凈以后，將汽液分離器焊下，可用RF113試劑、四氯化碳或二氯乙烯進行清洗，并同時清洗整機制冷系統(tǒng)后進行高氮吹污處理，對系統(tǒng)堵塞嚴重時可進行更換。

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